살아있는 도시: 세계박람회는 어떤 용도로 좋은가요? — 사이클

Dec 13, 2023

급격한 변화의 시대에 현대 사회가 직면한 과제에 대한 해결책을 모색하는 협업 저널리즘 프로젝트입니다.

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인공지능이 목소리를 낸다.

살기 좋은 도시를 만드는 방법에 대한 대화.

작성자: AITOR HERNANDEZ-MORALES

지오바나 코이와 함께

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행복한 목요일,도시를 사랑하는 여러분, 살아있는 도시에 다시 오신 것을 환영합니다.

유럽의 도시들은 오랫동안 전 세계의 주목을 독점할 수 있는 과격한 국제 박람회인 세계 박람회를 개최하기 위해 경쟁해 왔습니다.

그러나 이러한 행사는 화려하고 재미있지만 낭비와 폐허의 동의어이기도 합니다. 엑스포가 끝나면 도시에는 큰 지폐와 빈 전시관이 어지럽게 흩어져 있는 박람회장만 남게 됩니다.

이번 주에 우리는 슬픈 운명을 피하는 방법에 대한 사례 연구를 위해 세비야로 여행하고 스페인 도시가 어떻게 Expo '92 박람회장을 수십억 달러의 경제 활동을 창출하는 혁신 캠퍼스로 전환했는지 살펴보았습니다.

머리를 숙여라: 다음 주에는 600개 도시에서 2,000명이 넘는 정치인, 학계, 시민사회 대표들이 브뤼셀 도시 정상회담에 참석하기 위해 벨기에 수도로 내려갈 예정입니다. 저는 여러 패널의 진행과 마무리를 위해 참석할 예정입니다. 이것은 브뤼셀 행사입니다. 꼭 들러서 인사해주세요!

세계가 세비야에 찾아온 해: 1992년 6개월이 넘는 기간 동안 약 1,550만 명의 사람들이 콜럼버스가 아메리카 대륙으로 첫 여행을 떠나 세비야를 떠난 지 500주년을 기념하기 위해 개최된 대규모 세계 박람회인 Expo '92에 참석하기 위해 세비야를 찾았습니다. 이 행사가 주목할 만한 이유는 또 있었습니다. 행사가 열리기 훨씬 전에 주최측은 파티가 열리면 안달루시아 수도 북동쪽에 있는 호화로운 박람회장을 재사용할 계획을 세웠기 때문입니다.

최선의 계획: 목표는 박람회장을 지역의 전통적인 서비스 및 농업 경제의 방향을 바꾸고 혁신을 기반으로 한 금융 성장의 새로운 시대를 여는 과학 기술 공원으로 용도를 변경하는 것이었습니다. 전체 계획은 박람회가 끝난 후 입주하기로 동의한 세 개의 주요 다국적 기업에 달려 있었습니다. 이들 주요 기업은 소규모 기업을 유치하고 세비야에 첨단 기술 허브를 만드는 역할을 할 것입니다.

Wikimedia Commons의 소스 이미지

혼란스러운 90년대: 계획대로 진행되지는 않았습니다. 엑스포의 종료는 스페인의 심각한 경기 침체와 동시에 일어났습니다. 경제가 엉망이 되자 계획의 중심에 있던 회사들이 갑자기 철수했습니다. 한동안 엑스포 '92의 유산은 이전의 많은 세계 박람회의 유산과 마찬가지로 버려진 기반 시설과 재정적 파멸 중 하나인 것처럼 보였습니다. 그러나 몇 년 안에 스페인 기업들은 세비야에서 기회를 잡고 박람회장으로 진출하기 시작했으며 국내 기업들은 점차 엑스포 주최자가 꿈꿔왔던 기술 허브를 만들었습니다. 1994년 유럽연합 집행위원회 공동 연구 센터의 위성 사무소와 1996년 스페인 국가 연구 위원회의 분원 개소는 이 사이트를 강력한 연구 센터로 통합하는 데 도움이 되었습니다.

성공 사례: 현재 이 과학기술단지는 556개 이상의 기업을 유치하여 2021년에 35억 유로의 경제 활동을 창출했습니다. "세계 박람회 개최는 파리에 에펠탑을, 브뤼셀에 아토미움을 안겨주었습니다"라고 과학 분야 STP Cartuja의 총책임자인 Luis Pérez는 말했습니다. 그리고 현장에서 운영되는 기술 단지. "오늘날 세비야 세계 박람회의 유산은 이 지역의 경제를 재정의하는 데 도움을 준 캠퍼스입니다."

세비야가 어떻게 세계 박람회를 장기적인 성공으로 이끌었는지 자세히 알아보려면 내 이야기를 확인하세요.

UBER는 유럽에서 두 배로 성장했습니다. Uber는 회사의 수익에 영향을 미칠 수 있는 다가오는 법안에도 불구하고 유럽에 남을 계획이라고 이 차량 공유 앱의 CEO가 이번 주 POLITICO와의 독점 인터뷰에서 말했습니다. CEO인 Dara Khosrowshahi에 따르면 회사는 이미 1,100명의 직원을 수용하고 있으며 추가로 1,000명을 수용할 수 있는 공간이 있는 암스테르담 외곽에 새로운 캠퍼스를 열었습니다. 이는 네덜란드 대도시에 활발한 사업을 의미할 수 있습니다. 계획의 일부는 유럽에서 엔지니어링 일자리를 늘리는 동시에 기술 인력의 비용이 더 비싸고 경쟁이 치열한 미국의 수를 줄이는 것입니다. Uber의 결제 개발 작업의 대부분은 이미 암스테르담에 기반을 두고 있다고 회사는 말했습니다.